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Visite
du site minier
La
Mine St Thomas -
Le
Chien de Mine -
Puits St Thomas La
Stolle -
Ruisseau
des Mines -
Halde du
Ruisseau Au
coeur du district minier de la Haute-Moselle, le site des mines
du Thillot
est remarquable
en raison de
la conservation d'un paysage minier dense et varié, comportant
entrées de galeries, puits, haldes, chemins et vestiges
d'aménagements hydrauliques qui constituent maintenant autant
d'étapes d'un sentier de découverte. Le réseau souterrain, en
partie classé Monument Historique, est un lieu privilégié pour
l'étude de l'évolution des techniques de percement de la roche
et de l'utilisation de l'énergie hydraulique.
La
Mine Saint-Thomas :
Voici
les éléments typiques du paysage minier du Moyen-Âge au
XVIIIème siècle :

1 -
Accumulation des déblais dépourvus de minerai, qui constituent
la halde.
2 -
Entré de galerie avec son boisage de soutènement, assemblé
ici selon une technique de double entaille.
3 -
Voie de roulage qui permet d'évacuer la roche abattue, dans des
petits chariots de bois particuliers.
Cette
petite mine est sans doute la mine Saint-Thomas, citée dans les
archives.
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Le
Chien de Mine :
Les
chariots, particulièrement bien conçus, sont guidés sur les
planches de la voie grâce à un clou de guidage, situé entre
les roues antérieures et qui se loge dans l'espace entre les
deux planches.

Le
chariot est poussé par le coureur de chien. L'appellation chien
de mine pour désigner le chariot provient du bruit particulier,
rappelant des aboiements, que produit l'engin en circulant dans
les galeries.
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Le
Puits Saint-Thomas :
Ce
puits a été foncé (creusé) sur le filon penté (incliné) à
45%. Il est actuellement noyé, l'eau s'écoule sur le sol
rocheux.
L'équipement
du puits consistait en trois compartiment, comportant :
- La
pompe hydraulique en bois (voir photo).
-
Les échelles le longs de la pompe.
- Le
treuil qui remontait les cuveaux glissant sur un plancher.
La
partie supérieure de ce puits a été taillée à la
pointerolle.
Dans
la partie gauche se trouve encore en place une grosse pompe
mécanique équipées de tuyaux en bois.
L'usage
plus tardif de la poudre n'est visible que dans sa partie
inférieure noyée.
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La
Stolle :
La
Stolle (francisation de stollen) ou travers-bancs est une
galerie horizontale plus ou moins rectiligne qui permet de
rejoindre les chantiers d'exploitation du filon de minerai.
Cette
stolle de la mine Saint-Thomas est très courte (20 mètres).
En
général, une stolle est équipée d'une voie de roulage, et la
plus basse d'une mine sert à évacuer l'eau. Cette galerie a
été creusée à l'explosif (poudre noire) au XVIIème siècle.
Dès
les premiers mètres à l'intérieur de la galerie, on aperçoit
sur les parois les traces de fleurets, caractéristiques de
l'usage d'explosifs.

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Ruisseau
des Mines :
L'eau
est très importante dans l'activité minière. Elle sert
principalement à produire de l'énergie ainsi qu'à laver et
trier le minerai.
Sur
tout ce versant, en amont, les mineurs ont modifié à leur
profit la circulation de l'eau et créé des réserves.
Six
étangs ont été aménagés à cet effet.
En
raison de son alimentation, le régime de ce ruisseau est
variable selon les saisons.
Il
peut être torrent en hiver ou au printemps et n'être qu'un
filet d'eau en été.
C'est
à cet endroit que l'eau du ruisseau nécessaire au lavage du
minerai était prélevée au XVIème siècle.
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Halde
du Ruisseau :
Sur
l'image qui suit, on comprend l'importance des volumes rocheux
extraits de la montagne.
Il
en subsiste des quantités toutes aussi importantes à
l'intérieur des mines, accumulée dans les chantiers
abandonnés.
Sur
place, depuis la halde présentée sur l'image, on aperçoit une
succession d'autres haldes étagées sur la pente qui
témoignent du développement vertical de la mine
Saint-Charles.
Cette
mine, commencée en 1561 à l'affleurement du filon sur la
pente, a été développée sur 400 mètres d'ouest en est et
approfondie sur 80 mètres (selon les résultats archéologiques
actuels).
Plusieurs
puits et stolles successivement réalisés ont facilité
l'accès aux chantiers d'exploitation à chaque étape de
l'extension de la mine.
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